Министерство финансов РФ совместно с Центробанком подготовило пакет поправок к законопроекту об ОСАГО, который планируется принять в скором времени. Согласно новым введениям, автомобилистов ждут серьезные изменения.

Расскажем об этом подробнее и выявим, пойдут ли на пользу данные поправки автомобилистам.

Как выглядит новый бланк ОСАГО образца 2019 года, и что изменилось в новых бланках ОСАГО?

Классовое деление полисов ОСАГО

Дополнительное расширение документа ОСАГО касается страховой выплаты.

Министерство считает, что решить, необходимо ли увеличить действующий лимит, должен сам водитель. Никого принуждать к этому не будут.

В соответствии с поправками, полисы можно будет разделить на три типа:

1. «Эконом». В него входит 400 000 рублей за причиненный урон имуществу и 500 000 рублей за вред здоровью.
2. «Стандарт». Каждую сумму по указанным рискам можно будет увеличить вплоть до 1 миллиона рублей.
3. «Премиум». Страховка по вышеперечисленным рискам может составить 2 миллиона рублей.

Известно, что будет недостаточно водителю просто сообщить о своем желании расширить полис. Необходимо будет еще и доплатить за услугу.

Размер доплаты будет определять Центробанк.

Изменения при расчете стоимости полиса ОСАГО

Нововведение касается коэффициентов, влияющих на окончательную стоимость документа. Ожидается, что коэффициент мощности авто будет отменен.

Сейчас он составляет минимум 0,6 при мощности до 50 л.с. и максимум 1,6 при мощности более 150 л.с.

Но это не значит, что других коэффициентов не будет.

При расчете стоимости планируют учитывать новые коэффициенты:

1. За нарушение ПДД

Например:

1. Управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.
2. Проезд по дороге на красный сигнал светофора.
3. Пересечение двойной сплошной линии.
4. Превышение скорости – более 40 км/ч.

2. За аккуратное управление авто - или, наоборот, агрессивное

3. За информирование страховщика о ложных данных, влияющих на уменьшение стоимости полиса ОСАГО

4. За умышленное создание страхового случая или даже содействие в его наступлении

Заметьте, какие будут новые коэффициенты - пока неизвестно. Это будет ясно, когда Центробанк объявит об установленной стоимости полиса.

Штраф за эвакуацию авто рассчитывается по-новому

Ремонт авто по ДСАГО или денежная компенсация – что выбрать?

Законопроектом также предусматривается несколько вариантов ремонта автомобиля, попавшего в аварию.

Водитель вправе решать сам, что выбрать:

1. Заключение договора ДСАГО (добровольного страхования автогражданской ответственности)

То есть расширение полиса, и дальнейший ремонт за счет страховой компании.

Но, заметьте - компания страховщика не будет нести никакой ответственности за качество выполненных работ, хотя должна. Зато автомобилист не будет платить за новые, приобретенные комплектующие, которые будут заменены из-за износа. В этом преимущество.

2. Денежная компенсация и восстановление машины самостоятельным образом

Конечно же, против этой идеи выступают страховщики, а вот автомобилистам от нововведения может быть лучше.

Известно, что лимит возмещения убытков при оформлении ДТП по европротоколу может составить сумму до 100 тысяч рублей. В 2016 году эта сумму достигает максимума – 50 тысяч.

Однако многие водители отказываются от оформления происшествия без участия сотрудников ГИБДД. В основном это влияет на рост цен на запчасти.

За то, что страховая компания с опозданием проинформирует водителя в отказе на получение компенсации, ее ожидает штраф. Это - тоже новшество, прописанное в поправках к закону.

Ежедневная неустойка составит 200 рублей, а максимальная сумма может достигать 10 тысяч рублей.

Новые изменения в ПДД в 2019 году - ОСАГО, медосмотр, тахографы и многое другое

Говорить о том, будут ли полезны данные нововведения для автомобилистов, пока рано. По последней редакции законопроекта мы узнаем - были ли приняты новшества.

Известно, что многие изменения не поддерживает Российский Союз Автостраховщиков (РСА). А вот Минфин утверждает, что многими мерами можно улучшить качество предоставляемых услуг по ОСАГО.